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在汽車領域中扭力簧轉梁的后橋彈簧支架的結構示意圖。汽車扭轉梁的后橋彈簧支架通常采用彈簧支架10安裝螺旋彈簧,為底盤提供減震功能。現(xiàn)有技術中汽車扭轉梁的后橋彈簧支架上安裝彈簧的示意圖。在扭力簧支架10及彈簧11之間,需要安裝橡膠隔震墊12。汽車扭轉梁的后橋彈簧支架內壓入橡膠隔震墊前的示意圖。圖4為現(xiàn)有技術中汽車扭轉梁的后橋彈簧支架內壓入橡膠隔震墊后的示意圖。
現(xiàn)有技術中汽車扭轉梁為了防止在車輛運行過程中隔震墊12脫落,隔震墊12與彈簧支架10之間采用過盈配合,且由于橡膠與金屬間的摩擦系數(shù)較大,需要用力將橡膠隔震墊12壓入彈簧支架10內。汽車扭轉梁的后橋彈簧支架焊接套管的示意圖二。如圖5和圖6所示,此處彈簧支架10需要在中間焊接一個套管13用于壓入隔震墊12。有鑒于此,現(xiàn)有技術中汽車扭轉梁的后橋彈簧支架結構復雜,零部件較多,本領域技術人員亟待改進汽車扭轉梁的后橋彈簧支架。
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